Harga Aerox 155 Ditentukan lewat Sayembara

Setelah menampilkan banyak produk dalam ajang Indonesia Motorcycle Show (IMOS) 2016 lalu, PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM) menggelar ”sayembara”. Siapa bisa tebak harga Aerox 155, telah disiapkan gadget canggih untuk biker.

Aerox 155 yang menjadi salah satu bintang pameran itu memang belum punya banderol. YIMM memberlakukan semacam tahapan peluncuran untuk model ini. Setelah wujud fisik Aerox 155 nongol, Yamaha lalu menjaring aspirasi soal harga, kemudian motor ini mulai bisa dipesan pada Desember 2016.

Kompetisi ”Tebak Harga!” ini dibagi menjadi dua periode. Konsumen dipersilakan menilai harga jual Aerox 155 mulai 5 November hingga 24 November 2016 melalui akun sosial media Yamaha Motor Indonesia.

Sementara itu, untuk Aerox 155-S Version, tebak harga diberlakukan pada periode yang berbeda, yakni mulai 26 November hingga 20 Desember 2016.

Kompetisi tebak harga ini menantang konsumen untuk secara tepat atau paling dekat menyebutkan banderol sepeda motor baru jagoan Yamaha ini. Disediakan dua Samsung Gear 360 Camera untuk mereka yang berhasil memberikan tebakan angka mendekati harga jual yang ditetapkan Yamaha.

”Kami ingin melihat ekspektasi konsumen untuk harga motor ini. Secara target konsumen, Aerox 155 membidik orang-orang yang sudah mampu membandingkan antara kualitas produk dan harga jualnya,” ujar Mohammad Masykur, Asisten GM Pemasaran YIMM, dalam siaran resmi, Rabu (9/11/2016).

Bocoran Tampang Suzuki GSX-R250 Muncul

Sesudah cuma hilir mudik dalam bentuk teaser serta isu, Suzuki serta rekanannya di China, Haojue, melansir GSX-250R dalam arena Chinese International Motorcycle Trade Exhibition (CIMAMotor) 20–23 Oktober 2016. Berikut versus produksi dari motor sport berkapasitas mesin kecil ini yang pernah dipatenkan desainnya awal tahun. Berita ini sekalian mengakhiri penantian pengagum Suzuki untuk memperoleh tunggangan seperempat liter dengan mesin 2-silinder. Harga Suzuki GSX R125 ABS

Penampilannya cukup menggoda, dengan lampu khas GSX-R series yang miliki dua lubang hawa di bawahnya. Sayang, lampu paling utama serta sein masihlah mengambil bohlam, bukanlah LED seperti yang tengah ngetren sampai kini. Sedang di belakang telah gunakan LED. Masalah mesin, Suzuki mencari aman dengan memakai basis yang sama juga dengan GW250 atau di Indonesia Inazuma 250, yaitu 248 cc 2-silinder kembar. Tenaga semakin besar sedikit, tecatat 24, 6 tk dengan torsi puncak 23, 4 Nm. Tenaga itu disalurkan lewat transmisi 6-percepatan. Spesifikasi Motor Suzuki GSX R125 ABS

Dimensinya juga telah fix, tinggi jok 780 mm, atau lebih rendah sedikit dari Ninja 250R serta R25. Ukururan komplitnya, Sesaat panjang, lebar, serta tinggi, yaitu 2. 085 x 740 x 1. 110 mm. Jarak sumbu roda 1. 430 mm. Beranjak ke sisi panel tanda, Suzuki menyematkan type full digital. Sisi ini menghadirkan penunjuk kecepatan, takometer, bekas bahan bakar, jam digital, posisi gigi, juga info yang lain seperti mengkonsumsi bahan bakar real time, interval service, serta saat ubah oli.

Suspensi depan memakai type teleskopik dipadukan sisi belakang monosok dengan lengan ayun yang tidak demikian besar. Perangkat rem telah diperlengkapi dengan ABS. Sedang ukuran roda depan 110/80-17 serta 140/70-17 untuk ban belakang.
Masalah penamaan, agak melenceng dari kebiasaan GSX. Umumnya, Suzuki memakai huruf ”R” di depan kemampuan mesin. Namun versus di China ini di balik jadi GSX-250R, bukanlah GSX-R250. Disana, penantang Ninja 250, Yamaha R25, serta Honda CBR250RR itu di jual dengan enam pilihan warna serta bakal mulai didistribusi November yang akan datang.

Dua Model Baru Hyundai untuk Indonesia

Bila diliat dari jenis yang dipamerkan di Eropa, Tucson paling baru ini tampak tidak ada ketidaksamaannya. Tetapi, spesifikasi lengkap belum di ketahui, umumnya tetaplah ada ketidaksamaan, walau sedikit saat telah mulai di jual. Sekian ditulis laman Indianautosblog, Senin (4/1/2016). Tucson baru miliki desain eksterior yang merasa lebih ” tidak tipis ” daripada jenis terlebih dulu. Lampu depan telah twin-projector LED, ada juga menambahkan day-time running light (DRL), plus gril mengambil bhs desain hexagonal. Harga Hyundai Tucson

Pelek semakin besar, saat ini 19 inci. Ada roof rail serta penampilan belakang di buat lebih stylish serta lampu belakangnya juga telah LED. Hyundai juga coba bikin interior SUV ini merasa lebih premium. Jok serta panel instrumen berbalut bahan kulit. System audiotainment tersemar monitor sentuh memiliki ukuran delapan inci yang telah terintegrasi dengan navigasi serta Siri “Eyes Free”. Kian lebih itu, Hyundai juga membenamkan beragam system keamanan serta keselamatan, seperti Automatic Emergency Braking with pedestrian detection, Blind Spot Detection, Lane Departure Warning Sistem, Lane Change Assist, Rear Cross-traffic Alert, Backup Warning Sensors, serta kamera belakang pada semuanya varian. Spesifikasi Mobil Hyundai Tucson

Paling akhir, dari bidang jantung picu, Hyundai pilih dua mesin paling utama untuk dipakai. Pertama, 2. 0-liter turbocharger naturally-aspirated serta (ke-2) 1. 6-liter, empat silinder. Mesin pertama dikawinkan dengan transmisi automatis 6-percepatan, sedang yang ke-2 7-percepatan EcoShift dual-clutch. Hyundai Tucson (baca : Tusan) keluaran 2016 adalah hanya satu sport utility vehicle (SUV) dari tujuh SUV yang lolos dalam uji tabrak yang dikerjakan oleh The Insurance Institute for Highway Safety (IIHS), Amerika Serikat, minggu ini.

Hyundai, perusahaan pembuat mobil terpenting asal Korea Selatan itu, pantas bangga. Sebab, Korea Selatan yaitu pendatang baru dalam dunia otomotif. Eropa mengawalinya 130 tahun waktu lalu, Amerika Serikat 115 tahun waktu lalu, Jepang mengawalinya 83 tahun waktu lalu, sedang Korea Selatan baru mengawalinya 42 tahun lantas. Pada tahun 1974, Hyundai bikin Poni, mobil hatchback serupa Mazda 323 lama, yang memakai mesin Mitsubishi. Lama Hyundai berkonsentrasi pada pembuatan bodi serta buka jaringan pemasaran di semua dunia. Hyundai baru bikin mesin sendiri pada tahun 2004, 30 tahun lalu.

Mengapa Hyundai New H-1 Meluncur Lebih Dulu di Thailand?

Tetapi, fakta ini tidak sama di banding masa awal kehadiran Hyundai ke Indonesia. Satu diantara misi Hyundai masuk ke Indonesia yaitu jadi manufaktur besar. Buktinya, jenis perdana yang meluncur pada 1995, sedan Elantra, adalah rakitan lokal di pabrik Bekasi. Diluar itu, pada 1996, jenis subkompak Accent juga di produksi di Tanah Air. Jenis ini di pasarkan lagi oleh Citra Mobil Nasional (sebelumnya jadi Hyundai Indonesia Motor) sebagai satu diantara proyeksi mobil nasional Bimantara Cakra. Harga Hyundai Starex

Tidak cuma mobil asal Jepang saja yang menguasai pasar otomotif dalam negeri selama Januari sampai Juli 2015. Merk Eropa, Amerika serta Korea Selatan juga turut memberikan eksistensinya di Indonesia. Kelompok mobil non Jepang yang meluncur selama Januari sampai Juli 2015 cukup bermacam. Tersebut rangkumannya : Garansindo Inter Global (GIG) Kamis (26/2/2015) meluncurkan dua varian paling baru di Jakarta, Grand Cherokee Limited serta Overland. Spesifikasi Mobil Hyundai Starex

Keduanya memakai mesin dibawah batas atas regulasi PPnBM, yaitu bensin V6 3. 0L Pentastar yang diklaim lebih efektif. Terlebih dulu, GIG pasarkan Grand Cherokee Summit V6 3. 6L Pentastar serta versus performa SRT V8 HEMI 6. 4L. Jeep Grand Cherokee Limited 3. 0L di bandrol Rp 1, 17 miliar serta Overland 3. 0L di jual Rp 1, 27 miliar, ke-2 harga ini berlaku off the road. MINI 5-door (kiri), MINI Cooper S dengan kit John Cooper Works, serta MINI John Cooper Works. Sesudah peresmian global pada Juni 2014, BMW Grup Indonesia pada akhirnya meluncurkan MINI dengan varian bodi lebih praktis Cooper 5-pintu di Jakarta, Kamis (5/3/2015).

Jenis ini jadi pilihan bodi ke-2 pada generasi tiga MINI, sesudah versus 3-pintu.
Terkecuali jenis standard BMW Grup Indonesia juga tawarkan versus performa MINI Cooper S 5-pintu. Ketidaksamaan paling mencolok di bidang eksterior serta system penggerak. MINI Cooper S 5-pintu lebih bertenaga, 192 tk serta torsi 280 Nm, yang dibuat mesin 4 silinder 2. 000cc Twin Power Turbo. New MINI Cooper 5-Door di jual dengan harga Rp 549 juta, sedang New MINI Cooper S 5-Door dilepaskan Rp 719 juta. Banderol keduanya dalam keadaan off the road serta dapat diperoleh mulai 5 Maret 2015 di dealer resmi MINI, Maxindo.

Honda Supra GTR 150 Bakal ”Dihabisi” Orang Daerah

Rencana peluncuran yang tidak sama dari umumnya ini searah dengan rencana sepeda motor All New Honda Supra GTR 150 yang tidak cuma tangguh sebagai tunggangan perkotaan, namun dapat juga di nikmati dengan nyaman waktu mengalahkan semua keadaan jalan seperti beberapa petualang sejati. ”Itulah mengapa kami sebut motor ini memiliki konsep Grand Touring. Ini jadi fasilitas pemenuhan keperluan orang-orang yang menginginkan kepraktisan sepeda motor bebek, namun juga miliki performa tangguh seperti sepeda motor sport, ” kata Toshiyuki Inuma, Presiden Direktur AHM. Harga Honda Supra 150

All New Honda Supra GTR 150 di desain sebagai motor tangguh serta kokoh, namun masih tetap bertenaga dalam mengalahkan halangan waktu bertualang. Sensasi berkendara dengan jenis ini bisa senantiasa dirasa dengan cara nyaman pada perjalanan jarak jauh di kecepatan rendah atau tinggi. Performa responsif didapat dari mesin generasi baru 150 cc DOHC, 6-percepatan, PGM-FI. Tenaga optimal yang disemburkan meraih 15, 9 PS @9. 000 rpm. Sesaat torsi puncak 13, 5 Nm didapat pada putaran mesin 6. 500 rpm. Kecepatan maksimum meraih 122 kpj. Spesifikasi Motor Honda Supra 150

Walau performa tinggi, sepeda motor ini dapat irit bahan bakar serta dapat menjelajah hingga 42, 2 km per liter bensin, memakai cara pengetesan EURO3. Tes dikerjakan dengan cara ECE R40. Makoto Dohi, Honda R&D Southeast Co. Ltd menyampaikan kalau desain agresif sepeda motor ini di turunkan dari rencana Mass Forward Proportion yang merunduk. Desain seperti ini tengah trend serta disenangi customer Indonesia. ”Kita akan mengenalinya dari jauh walau sepintas. Ditambah dengan detil yang memakai banyak layer (susunan) untuk kesan elegan, ” ucap Dohi.

Honda Supra GTR 150 yaitu sepeda motor pertama di Indonesia yang menerapkan tehnologi layered body cover yang dapat membuahkan macam aplikasi warna jadi lebih bermacam serta modern. Setiap lekukan tampak futuristik, hingga merefleksikan ciri-ciri petualangan yang kuat. Beragam feature unggulan disematkan, seperti LED Headlight dengan dual layer multireflektor yang dapat memberi pencahayaan baik. Combine digital panelmeter pada memberi penampilan sporty serta mutakhir, namun masih tetap memberi keringanan info kecepatan ataupun jarak jelajah.

Hyundai Pusing Tentukan Harga i10

Remote Key. Nyatanya unit kunci telah diperlengkapi remote control hingga, untuk buka pintu, tidak butuh lagi menyelipkannya ke lubang kunci di pintu. Demikian halnya demikian sebaliknya. Cukup hanya menghimpit satu diantara ikon pada kunci. Waktu pertama masuk ke interior, perhatian tertuju pada warnanya yang cerah. Untuk customer Indonesia, dipilihkan two tone : beige hitam. Warna menguasai, termasuk juga jok, yaitu beige. Hitam digunakan sebagai aksentuasi di bagian pasti, umpamanya sisi tengah dasbor, rumah tombol power window, gril AC dibagian tengah dasbor yang juga dipakai untuk audio. Harga Hyundai i10

Tampilan jok bagus serta dapat menyokong badan pengemudi dengan baik. Semuanya jok, depan serta belakang, diperlengkapi dengan head rest atau penahan kepala. Saat cobalah sesuaikan posisi duduk terbaik buat mengemudi, mekanisme pengatur maju mundur jok ada dibawah serta mudah didapati. Selanjutanya, untuk sandaran, nyatanya mekanisme penyetel kemiringan ada di kiri atau segi dalam samping jok. Spesifikasi mobil Hyundai i10

Dari peralatan paling utama, cuma kaca spion yang perlu dioperasikan dengan cara manual. Pintu nyatanya diperlengkapi power window, namun bukanlah type “one touch”. Artinya, untuk tutup atau buka habis kaca, tombol mesti ditekan selalu. Ada juga central lock yang mempermudah pengemudi mengontrol semuanya pintu. Setir mudah digerakkan, yang mengisyaratkan mobil ini diperlengkapi dengan power steering (electric power steering). Perpindahan gigi berjalan dengan mulus. Kopling tidaklah terlalu berat serta gampang dioperasikan.

Kepadatan Lantas Lintas. Waktu berbaur di dalam kemacetan Jakarta pada pagi hari, dari Pondok Indah Mall ke tol Kebon Jeruk, digunakan untuk menguji kegesitan si kecil, imut-imut ini. Kekuatan itu mengingatkan Kompas. com pertama kalinya di beri keyakinan mengetes Hyundai Atos pada tahun 2000. Nyatanya, i10 juga seperti pendahulunya itu. Di jalan tol, meski masihlah padat, kami pernah menguji beragam kekuatan berdasar pada perasaan. Sebagai mobil kecil dengan mesin 1, 1 liter, i10 cukup dapat dihandalkan. Akselerasi juga oke. Tetapi, demikian cobalah memberi kecepatan dari 120 km/jam ke yang lebih tinggi pada gigi 5, mesin merasa mulai kepayahan. Saat meraih kecepatan lebih tinggi, akselerasi mulai lambat.

Hyundai Sonata Membayang Camry dan Accord

Diterangkan juga, prototipe mobil listrik Hyundai BlueOn yang rilis th. lalu, hanya di buat dalam jumlah terbatas, di serahkan pada lembaga umum khusus untuk tes dan penelitian. Apabila Anda yakni seorang eksekutif muda dan tengah mencari mobil untuk mengekspresikan diri, New Hyundai Sonata mungkin saja satu di antara pilihan. Mobil yang ada satu segmen dengan Toyota Camry, Honda Accord, dan Nissan Teana ini mempunyai penampilan yang menarik dan mengasyikkan bukanlah untuk sekedar penumpangnya, tetapi juga untuk ingindaranya. Harga Mobil Hyundai Sonata

Sosok New Hyundai Sonata memang menarik. Sebagai sedan mempunyai ukuran menengah, sosok New Hyundai Sonata serupa satu coupe (mobil berpintu dua), dengan atap yang melengkung di pilar C (pilar belakang) sebagai ciri khas. Mobil type yang teratas dari Hyundai itu menyandang mesin berkapasitas 2. 4 Liter (2. 359 cc), memiliki ingindalian yang cukup akurat sampai mudah dikendarai bahkan di ruas jalan yang sempit walau. Untuk sedan mempunyai ukuran menengah, kemudahan seperti itu istimewa. Spesifikasi Hyundai Sonata

Kompas, yang pernah kerjakan first drive awal minggu ini, tidak alami kesulitan saat harus melintas dan bermanuver di ruas jalan yang sempit. Sama juga dengan mobil-mobil di segmennya, kesenyapan di kabin demikian menonjol. Penggunaan persneling otomatik dengan 6 tingkat kecepatan, yang dilengkapi tiptronic, buat ingindara mungkin kerjakan perpindahan gigi persneling lewat cara manual lewat pedal kecil di setir, atau memajukan dan memundurkan tangkai persneling. Dan, itu buat ingindaraan New Hyundai Sonata mengasyikkan.

Meski Sonata Hibrida gagasannya di pasarkan di Amerika Serikat akhir tahun lantas – fakta baru dapat hingga ke dealer bln. ini – di Korea pada awal bln. ini berhembus berita baru, versus plug-in atau PHEV-nya bakal di luncurkan pada 2013. Harian Korea The Chosun Ilbo (versus Inggris) memberitakan – juga diambil beragam kantor berita internasional lain – Hyundai Motor sudah merampungkan proyek pengembangan (PHEV) serta direncanakan telah dapat di pasarkan di Korea serta diekspor pada 2013.